公路型钢伸缩缝-型钢伸缩缝-朔涵

固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认没有出现变形、偏差后，把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢，如焊时不好施工时，公路型钢伸缩缝，可先一侧焊，再焊另一侧。 当单侧焊工作量大时间长时，型钢伸缩缝，且温差变化影响大，可在单侧焊好后，再焊接另一侧左、中、右部位进行锚固，同时对另侧其他各锚杆加以焊接，注意焊点与型钢的距离，---型钢不变形。 为了防止出现跳车现象，路桥型钢伸缩缝，根据规范要求型钢平整度要控制在0-2mm范围内，伸缩缝焊接牢固后，要去掉临时固定卡具、定位角钢等，使其自由伸缩。

关于模板安装。对于桥梁模板采用纤维板，模板应做的牢固、严密，能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。应在两侧设置钢筋网，带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm，设置φ10带肋钢筋网（10×10）防裂钢筋网。

桥梁上钢筋的定位：在我们安装伸缩缝安装之前，要根据现场气温计算伸缩量δl=δt*α*l，将板体定位，钢筋植入梁体顶面以下5cm。螺栓连接，要用高的焊条，将定位钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。