板式橡胶支座-朔涵-桥梁板式橡胶支座

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    2024-3-14

杨经理
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随着板式支座在桥梁上的广泛应用,其产品重要性也日益受到重视。因此我们对支座的选用、布置、设计计算等方面进行了科学技术分析,目的就是让用户得到---的产品坡形橡胶支座的构造特点在使用坡形橡胶支座时,建筑板式橡胶支座,要当梁体纵坡i>;1%时使用,一般板式橡胶支座安装时,须在梁底与支座之间设置与桥梁坡度一致的楔形钢板(或楔形混凝土垫块),以保持支座平置。但该施工方法工艺复杂、费工费料。为设计及施工便利,我们研制生产了坡形橡胶支座时,它是在普通矩形、圆形板式及球冠圆板式支座或其四氟滑板式支座上表面加设了同桥梁坡度相一致的楔形构造,该楔形部分同支座本体是经一次模压---而成的整体。





可承受竖向载荷;

具有抗竖向拉力的性能,---竖向时上下结构不脱节;

具有抗水平力的性能,---水平时结构不脱落;

可适应径向、环向的位移要求;

可适应任意方向的转角要求;完成梁体因温差诸因素产生的伸缩位移,建筑连廊天桥由于承压部件不使用橡胶件不存在橡胶低温脆性等危害,板式橡胶支座,施工单位开箱后不得任意转动连接螺栓并不得任意拆卸支座球型钢支座安装高度应符合设计要求,减震板式橡胶支座,采用高强度螺栓连接,支座可根据设计需要预设转角及位移但施工单位应在订货前提出预设转角及位移量的要求,要---支座平面的水平及平整





支座选用

查看板式橡胶支座的安装施工图纸,主要注意板式橡胶支座的规格型号、厚度、设计承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向;

选用板式橡胶支座时,支座的承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%;3. 对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座;





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