朔涵-桥梁异型钢桥面伸缩装置-异型钢桥面伸缩装置

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    2024-5-27

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沥青混凝土路面过缝处理一般在沥青混凝土桥面铺装层施工完成后再进行伸缩缝施工,在施工沥青混凝土路面时,对伸缩缝预留槽采用填塞沙袋,再铺碎石砂砾混合料进行铺垫,松铺高度稍高于水泥混凝土桥面铺装2~3cm,并压实。缩缝开槽要点伸缩缝开槽施工时需对道路交通进行封闭,禁止车辆、行人误入施工场地。伸缩缝开槽在沥青混凝土路面铺装完成后进行,开槽宽度以设计值为基准,以检测尺检查伸缩缝处沥青路面压实后或行车---后沉陷情况,确定伸缩缝开槽宽度,公路异型钢桥面伸缩装置,不宜过宽。开槽采用切割机先切缝,异型钢桥面伸缩装置,---为沥青混凝土面层厚度。开槽后沥青混凝土的凿除采用小型气动锤或电镐,为避免预埋钢筋和桥梁混凝土结构遭受破坏,伸缩缝开槽清理严禁使用液压破碎锤,塞缝的混填砂砾垫层采用高压水冲洗法清除,并将混凝土接茬面清洗干净和凿毛处理,在伸缩缝施工完成后需再清理盖梁顶面---杂物。





桥梁伸缩缝代号表示方法与------交通行业标准表示方法相一致.以gqf-c40型伸缩缝,gqf-c60型伸缩缝,gqf-e80型伸缩缝,gqf-f80型伸缩缝,gqf-z80(cr)型伸缩缝,gqf-c60(nr) 型伸缩缝,gqf-mzl160型桥梁伸缩缝为例,其中gqf为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号.型式代号:-mzl表示模数式,直梁连杆链条型:(c,z,f,剪切异型钢桥面伸缩装置,l,)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm?






桥梁伸缩缝是公路界---的一项技巧性难题,现在仍处于研究探讨一i1。为了---路面与桥---接处的平整度,桥梁异型钢桥面伸缩装置,普通以为:一方面应加大桥梁的联孔长度以增加伸缩缝的数目,这就请求研制大位移伸缩缝从而满足大位移伸缩量的需求;另一方面要---改良伸缩缝的型式,资料以及设计和施工。资料及加工请求。橡胶、钢材、钢筋等应契合<公路工程本国文件范本>的规则。混凝土:伸缩缝的浇筑均采用c50水泥混凝土。






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