






摩擦阻尼器对结构进行振动控制的机理是:阻尼器在主要结构构件屈服前的预定荷载下产生滑移或变形,桥梁金属耗能减震装置,依靠摩擦或阻尼耗散能量,同时,由于结构变形后自振周期加长,减小了输入,从而达到降低结构反应的目的
传统的抗震方法是通过结构本身的塑性变形来耗散能量,屈服型金属耗能减震装置,其实质就是把结构本身及构件作为“消能”元件,这样必然使结构产生不同程度的损坏,甚至产生---的破坏和倒塌。结构控制,建筑金属耗能减震装置,通过在结构上设置控制装置,由控制机构和结构一起来抵御等动力作用,使结构的动力反应减小。
摩擦阻尼器---点:
1、 滞回曲线基本是矩形的,金属耗能减震装置,减震效果明显;
2、 速度相关性、位移相关性小,性能稳定;
3、 循环耐久性---,不需要后期维护;
4、 微小位移下也能产生阻尼力;
5、 力学模型简单,结构减振分析和设计简便易行;
6、 结构简单,成本较低。
摩擦阻尼器是一种常见的消能阻尼器,他通过材料的摩擦消耗一部分或者振动能量(转化为热能)从而保护我们的建筑主体结构。而且因为其可以反复使用的特性,也部分替代了一些廉价的没震几次就要更换的软钢阻尼器。
1、阻尼器的作用是提供运动的阻力,耗减运动能量。
2、在航天、航空、、炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从20世纪70年代后,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。
3、能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置。仪器中,阻尼器用于吸收振动系统固有振动能量,其阻尼力一般与振动系统运动的速度成比例。主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类。
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