






在地铁、高铁、城际等城市轨道交通工程中以及房屋建筑、水利水电、、综合管廊等工程中均需要设置预埋槽道;用预埋槽道的方式替代传统化学锚栓与金属支架配合的方式,可较大方便后期设备及管线安装,使得设备及管线布设方便灵活,------了现场安装施工环境,能的提高安装工作效率,缩短施工工期,且能大量减少运营阶段的后期维护工作量。应用预埋槽道能提高整体主体结构的安全性,对隧道结构零损伤,延长了隧道的使用寿命周期;由于预埋槽道的免维护、免更换,在隧道的使用周期可节省大量费用,具有---的经济性。
了使板梁与铰缝混凝土之间结合紧密,一般是在板梁预制拆模后对板梁表面进行凿毛,不管是人工还是机械凿毛都比较困难,凿毛分布不均匀,容易破坏板梁结构。免凿毛止浆带---的降低了施工成本,解决了人工和机械凿毛造成的困扰,免拉毛止浆条,施工起来的方便快捷。
免凿毛止浆带一般是在桥梁施工或者加固时为了使新老混凝土融合的而使用。
正常情况下需要人工在平整的毛面上制造麻面效果从而使水泥接触面积更广,费时费力而且加大了施工难度,而免凿毛止浆带只需要贴在上面就可以形成规则的麻面效果,桥梁免拉毛止浆条,即方便又快捷还可以重复使用,也可以根据现场需要制作成各种尺寸,锯齿形免拉毛止浆条,---减少了人工成本。

钢筋模板安装完毕,安装免凿毛止浆条,混凝土浇筑完后,拆除止浆带并清理干净。自采用以上措施梁场提高了施工,缩短了施工时间,混凝土免拉毛止浆条,提高劳动效率,具有安装方便,节约时间等优点。混凝土表面凿毛是为了解决混凝土接层粘结问题,无论是桥梁构件、桥墩或浇筑铰缝及桥面铺装前毛勒缝槽口等结合部,或水泥混凝土坝、站、港口码头、道路桥梁高铁、水电站闸墩等水泥混凝土工程的施工还是加固这些工程,凿毛的目的都是为了使新老水泥混凝土之间能够形成一个整体。
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