金属耗能型阻尼器-耗能型阻尼器-朔涵

桥梁：粘滞阻尼器主要是用来控制结构纵向位移(相对位移)的。原则上，它应该被安置在结构大位移之处。如梁的两端梁墩之间和塔梁之间;对于多跨简支梁，为了使结构形成一个整体，也有时设置在梁梁之间，或其它可能的相对位移的两处。如对于纵向运动，桥面梁和桥墩之间、桥面梁和塔之间、桥面各梁之间相互约束;另外它不仅可以用来纵向运动，耗能型阻尼器，也可以用来控制横向运动，也可以选用与桥梁成45度角来控制纵横两个方向运动的阻尼器，为了减少双层桥面的横向相对位移，可以安装---字支撑的双层桥之间。

黏滞阻尼器在消能减震体系中具备以下的优点：

1.风振、小和中都有的消能减震效果，使用范围广泛；

2.体积小型化，不占空间，容易设置在装饰墙内；当然，也可以做得非常美观和环境形成一体化；

3.对于长周期也可以发挥的消能减震效果；

4.温度变化在-20℃到80℃的范围内，对阻尼力出力影响很小，产品特性相对稳定；

5.检测后仍然可以投入工程使用，桥梁耗能型阻尼器，即可以100%进行常规性能检测，建筑耗能型阻尼器，从而---没有死角；

6.过后，黏滞阻尼器的性能一般受到的影响有限，不需更换。