桥梁临时支座是用两个上下相扣的铁盒里面加沙子做成的，沙桶支座，装满沙子用来支撑，t梁沙桶支座，等连续段现浇后，放掉里面的沙子，支座就可以取出来了。
桥梁临时砂筒支座工艺特点：
1.砂筒在制作及设备操作大略便当，提早依据图纸中桥梁的架起高度确定砂筒的高度调理规划，满足桥梁架起请求的高度。
2.砂筒选用圆柱外形，分为高低两个部分，便于移动及设备，工人很容易进行现场操作。
临时支座设计原理沙桶式临时支座是利用封闭容器内的干燥细沙，在容器底部或侧面打开开口时易流出从而减少容器内的细沙体积，公路沙桶支座，使细沙上面的垫块降低的原理设计的。在一个上面开口的容器盛上细沙，桥梁沙桶支座，上面放一块略小于容器上口的垫块，使其高出容器上口2- 3cm(当然容器上口要低于长久支座高程)大梁放在垫块上，当其它工序完成后，在沙桶侧面开口处放出沙子，容器内沙子体积减少，大梁随之下落到长久支座上。
木墩支座：对木头的材质和含水量要求---，必须使用强度较高的柳木及榆木、松木等，而且含水量要适中，含水量大，木墩变形大，容易损坏，含水量小，本身就容易开裂，造成过早损坏。而且通过以往大桥使用木墩发现了新的问题，就是拆除困难，尤其木墩较矮的时候，墩台较高的时候，需要时间长，凿除又费力，无论从安全和时间上考虑，都不理想。
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