






因此,为适应各种不圆度的墩身,抱箍的箍身宜采用不设环向加劲的柔性箍身,镀锌扁铁抱箍,即用不设加劲板的
钢板作箍身。这样,在施加预拉力时,由于箍身是柔性的,容易与墩柱密贴。?
?连接板上螺栓的排列?抱箍上的连接螺栓,其预拉力必须能够---抱箍与墩柱间的摩擦力能---地传递荷载。因此,要有足够数量的螺栓来---预拉力。如果单从连接板和箍身的受力来考虑,连接板上的螺栓在竖向上布置成一排。但这样一来,箍身高度势必较大
抱箍装置由箍板、翼板、拉结筋板、螺栓及内衬垫构成。
抱箍有好多种,电缆抱箍,电线杆抱箍,扁铁抱箍,拉线抱箍,吊线抱箍,不锈钢抱箍都是比较常用的.
一种嵌入式抱箍,它是由左、右两半片抱箍对合后联接而成,左、右两半片抱箍均呈半圆环状,半圆环两端向外弯折,各形成一个安装耳,其特征在于:所述的左半片抱箍一端的安装耳上开有嵌槽,相应的,与其相配合的右半片抱箍相应端的安装耳上设置有销轴,右半片抱箍一端安装耳上的销轴嵌入左半片抱箍一端安装耳上的嵌槽。
由于钢管安装运输不方便,钢管的重量大家都知道,---是800mm口径的钢管,其重量可想而知,在隧道施工中,是在隧道内部施工,机械设备有限,人员搬运非常不易,运输的过程中会出现磕磕碰碰,使钢管出现凸凹不平现象。
抗老化能力差,由于隧道内空气原因,u型扁铁抱箍,时间长,拉线扁铁抱箍,钢管容易生锈老化,后导致钢制隧道逃生管材只是一摆设,出现---事件不能起来保护人员及财产安全。管道抗压能力差,钢管一旦受到坍塌、石块等砸下后,很容易被砸出坑或者出现---偏心和断裂现象,这样的话,出现事故并不能---的起到逃生作用。
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