板式橡胶支座和盆式橡胶支座是现阶段运用较多的二种桥梁橡胶支座。板式橡胶支座主要用途：该商品关键适用道路公路桥梁、铁路隧道、大城市高架桥。 板式橡胶支座融入于基本跨距的桥，其承载能力都较为小；并且规定公路桥梁竖向、横着的变位都较为小，盆式支座，而且不规定有固定不动支撑点的。板式橡胶支座处在公路桥梁上、下边结构触点的关键部位，它的---水平立即危害梁桥的安全性度和使用性能，板式橡胶支座的安裝与工程施工的方式。针对板式橡胶支座安裝所必须的支撑垫石的设定以便---工程项目安裝品质及其安裝、调节和更换支座的便捷，无论是选用现浇梁法---是预制梁法工程施工，无论是选用哪些规格型号形式的橡胶支座，都务必在桥台顶设定支撑点垫石。
铁路桥梁盆式橡胶支座是专门为国内铁路梁而设计制造的，抗震公路盆式支座，此盆式橡胶支座是为满足现行铁路标准设计的混凝土、预应力混凝土梁（分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁）而设计的标准梁支座。适用于竖向承载力为1500kn--12500kn，滑动盆式支座，位移量（伸缩量）为30--250mm的铁路混凝土桥梁。属于非区支座，可用于直线、平坡、曲线及坡道的线路上。该支座螺检孔的直径、间距与标准设计梁一致，以便于与铸钢支座互换。
gpz盆式橡胶支座特点
gpz盆式橡胶支座在橡胶轴承的基础上，进一步改进后的更的橡胶轴承。盆式橡胶支座变形机制：
使用底盆上的橡胶块三的---，获得较大的容量
使用中间衬聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数较大的水平位移；
使用锅三力弹性橡胶块均匀压缩大角度。
确定的规模，双向活动盆式支座，橡胶轴承，橡胶轴承平面尺寸的板式橡胶支座橡胶板平面尺寸的抗压强度与底梁和墩顶混凝土局部承压强度是由一般的橡胶轴承，抗压强度控制设计。
确定的厚度，橡胶支座梁因温度变化和其他因素，预计将产生纵向水平位移是通过橡胶板剪切变形的
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