






板式橡胶支座目前几乎在各地普遍采用。早在1936年法国巴黎郊区的一座铁路桥上就开始使用橡胶支座,在 第二次之后,英、德、美、日等许多相继使用板式橡胶支座,但直到1958年才真正积累丁广泛的使用经验。尤其是法国的弗列新涅提出了用钢筋格栅或钢板设置在橡胶中,用以约束橡胶的横向膨胀的方法,从而使板式橡胶支座得到了迅速的发展。
本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内---压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力---地传递给墩台,有---的弹性,橡胶支座,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。
圆形板式橡胶支座作为一种基础的橡胶支座,橡胶老化开裂能够算是缺点之一,橡胶老化开裂也是橡胶支座常见的病害之一。
圆形板式橡胶支座可能出现钢板外露的情况,建筑隔震橡胶支座,这种情况会影响支座使用寿命。
支座安装后,应检查是否有支座漏放,支座安装方向、位置(与预埋钢板的接触、支座中心线位置)、支座规格型号是否有错,临时固定设施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象,球型橡胶支座,一经发现,应及时调整和处理,---支座安装后的正常工作,并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。
5支座使用阶段平均压应力σc=10mpa。支座橡胶弹性体体积eb=2000mpa。
支座与混凝土接触时,摩擦系数μ=0.3;与钢板接触时,摩擦系数μ=0.2;聚四氟乙烯板与不锈钢板接触(加硅脂时)摩擦系数μf=0.06,网架连廊橡胶支座,当温度低于-25℃时,μf值增大30%,当不加硅脂时,μf值应加倍。
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