目前我国公路桥梁施工中，不可避免的会涉及到临时支撑结构，临时支撑结构是桥梁施工作业中不可缺少的施工手段和设备工具，是为大型混凝土结构物施工提供模板支撑和为施工现场作业人员提供施工时的操作平台.但是有些大型支架重量可达到数十数百顿不等，标高也不尽相同，要实现支架的安全卸落，显得尤为重要，如果支架的卸落的装置不好，轻则造成支架的破损，重则会产生人员---，在---色建设的关键期，改革进入深水区，现代化建设既要保质又要保量的完成，桥梁建筑尤其重要.本文以西延桥支架体系施工为依托，针对支架卸落进行探索性施工，对支架卸落技术，灰色卸落块，进行优缺点，使用范围进行对比分析，以解决了西延桥支架卸落问题，红色卸落块，
总的来说，桥梁装配式卸落块是桥梁施工中的一种新型工具，它的出现，卸落块，无疑为桥梁施工带来了新的可能。
支架卸落块由上支座、下支座、左支座、右支座组成，左支座与右支座的下等腰面分别与下支座的左等腰面、右等腰面滑动配合，所述左支座与右支座的腰面分别与所述上支座的左等腰面、右等腰面滑动配合，在施工中装配时仅需拧紧螺母即可达到稳固的效果，落架时仅需拧松螺母即可实现上支座的下落
本实用新型公开了一种桥梁施工支架用卸落装置，标高卸落块，包括上部楔形块和两个下部楔形块，两个所述下部楔形块之间相对设置，且两个所述下部楔形块顶端均设置有倾斜面，所述上部楔形块底部两侧均设置有第二倾斜面，所述第二倾斜面与所述倾斜面刚好贴合，所述上部楔形块顶端设置有支撑平面，两个所述下部楔形块之间通过精轧钢对拉杆连接，且所述下部楔形块均与所述精轧钢对拉杆滑动连接，所述精轧钢对拉杆端部均贯穿所述下部楔形块侧面，且所述精轧钢对拉杆两端均安装有调节螺母，所述调节螺母用于调节两个所述下部楔形块之间的距离.本实用新型结构简单，操作方便，有效提高了施工过程中支架卸落效率.
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