随着板式支座在桥梁上的广泛应用，公路桥梁梁板式橡胶支座，其产品重要性也日益受到重视。因此我们对支座的选用、布置、设计计算等方面进行了科学技术分析，目的就是让用户得到---的产品坡形橡胶支座的构造特点在使用坡形橡胶支座时，要当梁体纵坡i>;1%时使用，一般板式橡胶支座安装时，须在梁底与支座之间设置与桥梁坡度一致的楔形钢板（或楔形混凝土垫块），隔震橡胶支座，以保持支座平置。但该施工方法工艺复杂、费工费料。为设计及施工便利，四氟板式橡胶支座，我们研制生产了坡形橡胶支座时，它是在普通矩形、圆形板式及球冠圆板式支座或其四氟滑板式支座上表面加设了同桥梁坡度相一致的楔形构造，该楔形部分同支座本体是经一次模压---而成的整体。
桥梁橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置，它的---程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。因此除了确何橡胶支座的设计选型合理，橡胶支座，及加工符合核技术标准外、正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。
支承垫石的设置
为了---工程安装以及安装、调整和更换支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是采用什么规格型式的支座，都必须在墩台顶设置支撑垫石。
橡胶片之间嵌入的钢板在阻止胶层侧向膨胀的同时，对支座的抗剪刚度几乎没有什么影响。在水平力h作用下，加劲橡胶支座所产生的水平位移量△取诀于橡胶片的净厚。为了防止加劲钢板的锈蚀，板式橡胶支座上、下面及四周边都有橡胶保护
板式橡胶支座通常由若干层橡胶片与钢板(以钢板作为刚性加劲物)组合而成。各层橡胶与其上下钢板经加压---牢固地粘结成为一体。
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