桥梁卸落块由上支座、下支座、左支座、右支座组成,所述上支座、下支座、左支座、右支座的截面均为等腰梯形,所述左支座与右支座均具有上腰面、下腰面,所述上支座与下支座均具有左等腰面、右等腰面,所述左支座与右支座的下等腰面分别与下支座的左等腰面、右等腰面滑动配合,所述左支座与右支座的上腰面分别与所述上支座的左等腰面、右等腰面滑动配合,卸落块,所述左支座和右支座均开有供穿插对拉螺杆的通孔,所述对拉螺杆贯穿所述的左支座与右支座,并且通过在所述对拉螺杆两端锁入螺母将所述的左支座与右支座固定。
桥梁装配式卸落块,是用于桥梁支架标高调节与落价的工具,可周转使用,卸落块装置,标高调节方便、精度高、相对于传统的卸落装置充分体现了其安全、经济便捷的特点
在桥梁施工中,支模架系统在现浇箱梁当中是必须使用的一种用于浇筑混凝土的承重结构。支模架在设计施工当中需要考虑施工标高的调节及控制方法以及在浇筑完成混凝土主体结构后支架拆除的措施这样就需要使用一种卸落架装置去解决这些问题。

装卸式卸落块的作用
1. 标高调节:桥梁施工过程中,支模架系统在现浇箱梁当中是必须使用的一种用于浇筑混凝土的承重结构。为了---混凝土的和强度,需要在施工过程中对支模架进行标高的调节。装配式卸落块可以方便地进行标高调节,卸落块,提高施工效率,---工程。
2. 支架拆除:在浇筑完成混凝土主体结构后,支架需要进行拆除。传统的卸落装置往往存在拆除成本较高、操作复杂等问题。而装配式卸落块具有拆装方便、成本低等优点,可以有效地降低拆除成本,提高施工效率。
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